ขึ้นอยู่กับปริมาณความชื้นของคอนกรีตที่ขนส่ง รถผสมคอนกรีตแบ่งออกเป็นสามประเภท: ผสมเปียก- ผสมแห้ง- และผสม-แห้ง-
รถโม่ผสมคอนกรีตแบบเปียก-เป็นประเภทที่ใช้กันทั่วไปในประเทศมากที่สุด โดยขนส่งคอนกรีตผสมเสร็จ-จากโรงผสมหรือส่วนผสมของมวลรวม (ทรายและกรวด) ซีเมนต์ และน้ำรวมกันตามอัตราส่วนการผสมเฉพาะ ในระหว่างการขนส่ง ส่วนผสมเปียกจะถูกกวนอย่างต่อเนื่องและช้าๆ เพื่อป้องกันการตั้งค่าและการแยกตัวก่อนเวลาอันควร อย่างไรก็ตามระยะเวลาระหว่างการผลิตและการเทโดยทั่วไปจะต้องไม่เกิน 1.5 ชั่วโมงเพื่อหลีกเลี่ยงการแข็งตัวของคอนกรีต ด้วยเหตุนี้ สำหรับการขนส่งระยะไกล-จึงต้องใช้รถผสมแบบผสม-แบบแห้งหรือกึ่ง-แบบแห้ง-
รถโม่ผสม-แบบแห้งจะบรรทุกมวลรวมแห้งและซีเมนต์-ตามสัดส่วนตามการออกแบบส่วนผสม-ลงในถังผสมโดยตรง วัสดุแห้งจะถูกกวนระหว่างการขนส่ง และเติมน้ำก่อนถึงสถานที่ก่อสร้างหรือเมื่อมาถึงเพื่อให้กระบวนการผสมเสร็จสมบูรณ์
รถโม่ผสม-แห้ง-จะขนส่งมวลรวมและปูนซีเมนต์ที่ได้สัดส่วนตามการออกแบบส่วนผสมและมีน้ำอยู่บ้าง แต่มีความชื้นไม่เพียงพอสำหรับการเท ต้องเติมน้ำเพิ่มเติมและผสมลงในน้ำหนักบรรทุกก่อนที่ยานพาหนะจะถึงสถานที่ก่อสร้างหรือหลังจากที่มาถึงแล้ว
