Jining Yaochi Automobile Trading Co., Ltd.
เกี่ยวกับบริษัทของเรา
บริษัทของเราก่อตั้งขึ้นมาเป็นเวลา 20 ปี โดยสั่งสมความรู้ทางวิชาชีพอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมรถบรรทุกตลอดสองทศวรรษที่ผ่านมา เริ่มต้นจากธุรกิจการค้ารถมือสอง- เราได้ขยายขอบเขตธุรกิจของเราอย่างต่อเนื่อง และตอนนี้ได้พัฒนาเป็นผู้ให้บริการที่ครอบคลุมที่เชื่อถือได้ในการขายรถบรรทุกและโซลูชันห่วงโซ่อุปทาน ขณะนี้บริการของเราครอบคลุมหลายภูมิภาคทั่วโลก รวมถึงตะวันออกกลาง เอเชียกลาง แอฟริกา และรัสเซีย
20+
รถบรรทุก
ความเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม

ยาโอจิ
หมวดหมู่สินค้า
บริการห่วงโซ่อุปทานครบวงจร- (การจัดซื้อ การตกแต่งใหม่ การส่งออก โลจิสติกส์ หลัง-การสนับสนุนการขาย)
ข้อดีของเรา
ทำไมถึงเลือกพวกเรา
ผลิตภัณฑ์และบริการของเราประสบความสำเร็จครอบคลุมตลาดหลักๆ เช่น ตะวันออกกลาง เอเชียกลาง แอฟริกา และรัสเซีย ซึ่งเราได้สร้างเครือข่ายพันธมิตรที่มั่นคงและชื่อเสียงที่ดีในหมู่ลูกค้า
ความเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมที่ลึกซึ้ง
ประวัติศาสตร์ 20 ปีสั่งสมความรู้อย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมรถบรรทุก
โซลูชั่นที่ครอบคลุม
ผู้ให้บริการการขายรถบรรทุกและโซลูชันห่วงโซ่อุปทานที่เชื่อถือได้
ครอบคลุมบริการทั่วโลก
บริการครอบคลุมตะวันออกกลาง เอเชียกลาง แอฟริกา และรัสเซีย

ศูนย์ตกแต่งใหม่อย่างมืออาชีพ
ติดตั้งอุปกรณ์บำรุงรักษาและควบคุมคุณภาพขั้นสูง
ทีมงานด้านเทคนิคที่มีประสบการณ์
ทีมเทคนิคควบคุมคุณภาพของรถทุกคันอย่างเข้มงวดเพื่อความน่าเชื่อถือ
มาตรฐานการปฏิบัติงานที่เชื่อถือได้
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะที่ส่งมอบทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานการปฏิบัติงานที่เชื่อถือได้
สินค้ายอดนิยม
ผลิตภัณฑ์ของเรา
เราสัญญาว่าจะค้นหาผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมให้กับคุณ
-
HOWO TX รถดัมพ์รถดัมพ์ HOWO TX เป็นยานพาหนะหลักด้านวิศวกรรมสำหรับงานหนักที่ผลิตโดย SINOTRUK สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มรถดัมพ์ HOWO แบบคลาสสิกพร้อมกำลังที่ได้รับการอัพเกรด...
-
HOWO NX รถดัมพ์คู่มือนี้จัดทำขึ้นสำหรับรถดัมพ์ซีรีส์ SINOTRUK HOWO NX ซึ่งครอบคลุมการตรวจสอบก่อน-การทำงาน ขั้นตอนการขับขี่ การปฏิบัติงานเตียงดัมพ์...
-
HOWO TH7 รถดัมพ์คู่มือนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมของรถดัมพ์ซีรีส์ SINOTRUK HOWO TH7 รวมถึงการตรวจสอบก่อน-การทำงาน การขับขี่อย่างปลอดภัย การใช้งานเตียงดัมพ์ การบำรุงรักษา...
-
HOWO 371 รถดัมพ์นี่คือคำแนะนำเบื้องต้นและการใช้งานภาษาอังกฤษฉบับสมบูรณ์สำหรับ SINOTRUK HOWO 371 Dump Truck (มาตรฐาน 6 × 4, 371HP...
-
HOWO 6×4 รถดัมพ์ประเภทไดรฟ์: 6 × 4 (3 เพลาขับสองเพลาหลัง)
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 336HP / 371HP / 400HP / 430HP
ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 10 สปีดหรือ 12... -
HOWO 8×4 รถดัมพ์ขับเคลื่อน: 8×4 (สี่เพลา, ขับเพลาคู่หลัง)
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 371HP / 380HP / 400HP / 430HP
ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 10 สปีดหรือ 12... -
รถบรรทุกดัมพ์ Delong X5000ประเภทไดรฟ์: 6×4 (10 ล้อ) / 8×4 (12 ล้อ)
เครื่องยนต์: ชุด Weichai WP12 / WP13, 430HP / 460HP / 480HP / 550HP, Euro V/Euro VI
ระบบเกียร์ : เกียร์ธรรมดา... -
รถบรรทุกดั๊มพ์ Delong X3000ประเภทไดรฟ์: 6×4 (10 ล้อ) / 8×4 (12 ล้อ)
เครื่องยนต์: Weichai WP10/WP12/WP13, 336HP / 375HP / 400HP / 430HP / 460HP
ระบบเกียร์ : เกียร์ธรรมดา 12 สปีด...
ได้รับการติดต่อ
รายละเอียดการติดต่อ
หากคุณสนใจที่จะร่วมงานกับเรา โปรดส่งข้อความหาเรา เรายินดีรับฟังจากคุณ
เริ่มต้นใหม่
ศูนย์ข่าว
ข่าวสารของเราจะอัปเดตทันเวลา โปรดให้ความสนใจเรามากขึ้น
-
May05, 2026ภาพรวมโดยย่อของหลักการทำงานของรถลากจูงหน่วยหัวลากคือรถบรรทุกขนาดใหญ่หรือรถบรรทุกกึ่ง-ประเภทหนึ่งที่หน่วยส่งกำลัง (รถแทรกเตอร์) และหน่วยบรรทุกสินค้า (รถพ่วง) เชื่อมต่อกันผ่านกลไกการลากจูง การออกแบ...
เพิ่มเติม -
May09, 2026จุดบำรุงรักษา-รถพ่วงกึ่งพ่วงตรวจสอบแรงดันลมยางที่อุณหภูมิแวดล้อมทุกเดือน หากต่ำกว่ามาตรฐานให้เติมลมยางทันที ความดันไม่ควรสูงหรือต่ำเกินไป เนื่องจากจะส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ตรวจส...
เพิ่มเติม -
May15, 2026การจำแนกประเภทของรถโม่ผสมคอนกรีตขึ้นอยู่กับปริมาณความชื้นของคอนกรีตที่ขนส่ง รถผสมคอนกรีตแบ่งออกเป็นสามประเภท: ผสมเปียก- ผสมแห้ง- และผสม-แห้ง-
เพิ่มเติม -
May12, 2026การประยุกต์ระบบอัตโนมัติในเครื่องจักรก่อสร้างProgrammable Logic Controllers (PLC) ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ประเภทต่างๆ ภายในอุตสาหกรรมการยกและการยก
เพิ่มเติม







